Liner Wohnmobile

Sei es der Whirlpool, die Sauna, der Marmorfußboden oder der PKW in der Heckgarage: Die größte Variante unter den Reisemobilen punktet durch ihre besonders luxuriöse Ausstattung.

Es gibt einige Hersteller die Liner Wohnmobile in Serie fertigen. Dazu kommen Manufakturen, die Liner Wohnmobile als maßgeschneiderte Einzelstücke für den Kunden anfertigen.

Der Fantasie sind dabei nahezu keine Grenzen gesetzt, denn auch extravagante Wünsche können in den geräumigen Fahrzeugen verwirklicht werden. Wer noch nicht genau weiß, wie viel Exklusivität er sich wünscht, für den bieten die vorkonfigurierten Modelle der Serienhersteller die richtige Basis.

Das Liner Wohnmobil ist die Luxusklasse des mobilen Reisens und lässt kaum Wünsche offen. Es wird auch gerne als Landyacht bezeichnet. Der Vergleich trifft nicht nur auf das edle Möbeldesign zu. Wie eine Yacht hat auch ein Liner Wohnmobil stets ein motorisiertes „Beiboot“ dabei. Das ist mindestens der Motorroller in der Heckgarage aber gerne auch mal der Sportwagen oder ein Oldtimer.

Für Liner unterhalb 7,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht mag das Thema Leichtbau im Möbelbau und Innendesign noch eine Rolle spielen. In Folge dessen hat die Dusche eine hochwertige Kunststofftüre und die Möbel sind unter dem Echtholzfurnier in gewichtsparender Wabenstruktur konstruiert.

Oberhalb der 7,5 Tonnen Grenze sind solche Zugeständnisse nicht mehr nötig. Hier hat die Dusche eine Glastüre, der Fußboden und die Wände des Bades sind mit dünnen Steinfließen verziert. Die Möbel sind aus Massivholz gearbeitet. Bei Einzelanfertigungen sucht der Kunde die Holzart frei aus. Die Armaturen in Bad und Küche haben Haushaltstandard, die Klinken der Türen und Verschlüsse der Schubladen sind aus Metall. Flachbildschirm und Dolby Surround Anlage könnten ebenso gut im heimischen Wohnzimmer stehen.

Bei allen Liner Wohnmobilen lassen sich die verschiedenen Wohnbereiche durch Türen abtrennen. So gibt es ein Wohn-Esszimmer mit offener Küche, ein Großraum-Bad mit separatem Toilettenraum und ein Schlafzimmer.

So viel Luxus stellt auch an die technischen Systeme hohe Anforderungen. Am Chassis arbeitet meist eine Vollluftfederung, die für vibrationsfreie und stabile Fahrt sorgt. Das Nivellieren des Liner Wohnmobils im Wohnbetrieb übernimmt eine leistungsstarke Hubstützenanlage.

Auch die Tanks fallen deutlich größer aus als bei herkömmlichen Wohnmobilen. Der Kraftstofftank fasst um die 200 Liter Diesel. In den Frischwassertank passen je nach Modell zwischen 240 und 450 Liter. Entleert werden muss der Grauwassertank erst nach einem Verbrauch von 200 bis 280 Litern. Der separate Schwarzwassertank fängt 200 bis 280 Liter aus der Toilette auf.

Auch die Stromversorgung ist auf lange Autarkie und hohen Verbrauch ausgelegt. Das Dach eines Liner Wohnmobils bietet reichlich Platz für mehrere Solarmodule. Im Doppelboden lassen sich zahlreiche Batterien mit hoher Kapazität unterbringen und Sinus-Wechselrichter stellen permanent 230 Volt Strom zur Verfügung.

Bei Liner Wohnmobilen auf Omnibus Chassis werden die ursprünglichen großen Gepäckräume der Omnibusse zur Unterbringung all dieser Technik genutzt. Nicht selten tun hier auch eine Haushaltswaschmaschine und ein Wäschetrockner ihren Dienst.

Im Unterschied zu den konventionellen Reisemobilen stellen Liner Wohnmobile gewisse Ansprüche an die Beschaffenheit ihrer Übernachtungsplätze. Allein die Abmessungen und das Gewicht der Fahrzeuge ist nicht für jeden Campingplatz oder Reisemobilstellplatz geeignet. Die Suche nach einem geeigneten Übernachtungsplatz wird dadurch etwas anspruchsvoller. Luxuriöse Campingplätze und die großen Reisemobilhäfen in Europa sind mittlerweile aber gut auf diese Zielgruppe vorbereitet.

Steht die Landyacht einmal auf sicherem Grund, sind die Urlauber Dank des Motorrollers oder PKWs in der Heckgarage sehr flexibel. Der Besuch eines malerischen Bergdorfs, eines lokalen Marktes oder einer anderen touristischen Attraktion gelingt damit ganz unbeschwert. Und bei gelegentlichem Regenwetter sind die 20 bis 35 Quadratmeter klimatisierter Wohnraum alles andere als einengend. Auch längere Aufenthalte sind so das reinste Vergnügen. Nicht umsonst fahren viele Besitzer von Liner Wohnmobilen zum Überwintern gleich mehrere Monate nach Südspanien oder Portugal.

Auf Grund der aufwändigen Technik und der hohen Investitionssummen sind Liner Wohnmobile vor allem bei sehr großen Reisemobilhändlern zu finden. Auch Werkstatt und Service müssen für die Landyachten deutlich höhere Anforderungen erfüllen als für herkömmliche Reisemobile. Das Händlernetz ist regional gut verteilt aber dünner als bei herkömmlichen Wohnmobilen. Für Kauf, Service und Reparatur müssen daher oft weitere Wege in Anspruch genommen werden.

Diese auf Liner Wohnmobile spezialisierten Fachhändler halten auch eine Anzahl an gebrauchten Exemplaren dieser Kategorie bereit. Sie sind naturgemäß deutlich günstiger als ein Neufahrzeug. Allerdings weisen sie einen hohen Grad an Individualität und Extravaganz des Vorbesitzers aus. Damit muss sich der Käufer eines gebrauchten Liner Wohnmobils dann anfreunden können.

Nur sehr selten finden sich Liner Wohnmobile im Angebot von Reisemobilvermietern. Und wenn, dann handelt es sich um Liner Wohnmobile unter 7,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht. Hier ist der Markt potenzieller Interessenten mit der alten Klasse 3 Fahrerlaubnis bis 7,5 Tonnen noch erfolgversprechend. Wer ein Liner Wohnmobil mieten möchte sollte sein Glück bei einem großen Caravaning Fachhändler versuchen, der diese Fahrzeuge auch zum Kauf anbietet.

Wer ein Liner Wohnmobil kauft erhält ein Fahrzeug, das bereits voll ausgestattet ist. Die Nachrüstung technischer Systeme erübrigt sich daher. Das einzige Zubehör, das noch anzuschaffen wäre sind Campingmöbel, Bettwäsche und Handtücher, Geschirr und Kochuntensilien und vielleicht E-Bikes. Und natürlich der Motorroller oder PKW für die Heckgarage. Denn die sind im Kaufpreis des Liner Wohnmobils nicht enthalten.

Kurz gesagt: Eine besseres Winterdomizil auf Rädern als ein Liner Wohnmobil gibt es nicht.

Gleich mehrere Heizungssysteme sorgen für Wärme selbst in kalten Polarnächten. Die Heißluft-Gebläse-Heizung wärmt den Raum schnell auf. In der Zeit läuft die Warmwasser-Fußbodenheizung hoch. Diese übernimmt dann die Aufgabe und sorgt für eine gleichmäßige und nahezu geräuschlose Erwärmung des Wohnraums. Die Warmwasserheizung ist in jedem Raum getrennt regelbar. Im Schlafzimmer etwas kälter, im Bad wohlig warm und im Wohn-Esszimmer angenehm.

Heizungselemente im Bad sind wie im Hotelzimmer zugleich als Handtuchhalter ausgeführt. Die Steinfliesen des Fußbodens sind angenehm warm. Selbst im Winter ist barfuß oder auf Socken Laufen eine Wohltat. Die Fenster sind doppelt verglast. Die große Panorama Windschutzscheibe wird durch Warmluft-Ausströmer erwärmt und mit einem elektrischen Rollo zusätzlich von innen isoliert.