Geregeltes Klima

Thermischen Luxus im Reisegefährt versprechen Klimaanlagen. Betrieben werden diese allesamt elektrisch. Im Sinne des Wortes Wohnraum erhaltend sind Dachklimaanlagen, die oben auf dem Reisegefährt platziert werden. Die Frischezufuhr erfolgt über eine Dachluke. Da Kälte sich senkt, bleibt nicht nur der Kopf kühl.
Leichter und montagefreundlicher sind Einbau-Klimaanlagen. Platz finden die kompakten Einheiten unter Sitzbänken, im Stauraum oder in der Heckgarage. Um die gewünschte Kühle am richtigen Platz zu haben, wird diese über ein Rohrsystem – dem der Heizung ähnlich – geleitet. Mit verschließbaren Austrittsöffnungen können so separate Temperaturzonen, wie beispielsweise ein gekühlter Schlafbereich, effektiv bestimmt werden. Mit einem Wechselrichter ausgestattet, der zwölf V Bordspannung in 230 V Wechselstrom wandelt, können einige Klimageräte sogar während der Fahrt zum Einsatz kommen. Gleich zwei Tipps: 1.) Auf die erforderliche Leistung der Lichtmaschine und des Wechselrichters achten. 2.) Elektroheizgeräte und Klimaanlagen benötigen eine hohe Stromzufuhr. Vor Reiseantritt abklären, ob die Stromversorgung des gewünschten Campingplatzes dafür gerüstet ist.
Grundregeln
- unnötiges Öffnen von Türen und Fenstern im Fahrzeug vermeiden, Warmluft muss mit Energieeinsatz wieder heruntergekühlt werden
- Klimaanlagen arbeiten zwar recht leise, dennoch sicher gehen, dass kein Campingnachbar gestört wird
- Beim Kühlprozess wird der Luft Feuchtigkeit entzogen, daher regelmäßig prüfen, dass Ablauflöcher für das Kondenswasser frei sind
- Der integrierte Raumluft-Filter kann mit einer Waschmittellösung ausgespült werden - vor dem Wiedereinsetzen aber trocknen lassen; den zusätzlichen Aktivkohlefilter mindestens einmal jährlich ersetzen!
- Schräglagen vermeiden, sonst schafft es der Kompressor nicht mehr, das Kühlmittel zu verdichten und ordnungsgemäß im System zu verteilen.
Quelle: Camping, Cars & Caravans (Juni-Ausgabe 2010)



