Wasser, Berge, Kultur, Kulinarik, Obst und Wein – die Bodenseeregion hält ein Füllhorn an Annehmlichkeiten für seine Besucher bereit. Als ideales Reisevehikel bieten sich Reisemobil (Wohnmobil) oder Caravan (Wohnwagen) an, schließlich erwarten rund um den See rund 80 Campingplätze und einige Reisemobilstellplätze ihre mobilen Gäste.

Rund elf Millionen Übernachtungen verzeichnet die Internationale Bodensee Tourismus Gesellschaft in ihrer Region, berichtet Geschäftsführerin Daniela Pahl, knapp zehn Prozent davon frönen dem Caravaning. Die Voraussetzungen für einen schönen Urlaub im Reisemobil oder Caravan sind hier mehr als günstig: Allein die Broschüre der Tourismus Gesellschaft verzeichnet 76 Campingplätze rund um den See, zieht man den Kreis noch etwas größer, werden es weit mehr. Dazu kommen noch freie Reisemobilstellplätze, die von Kommunen oder Gastwirten betrieben werden.  

Wo auch immer der Caravaning-Freund nun sein Basislager aufgeschlagen hat, findet er reichlich Möglichkeiten, seine Urlaubszeit zu gestalten. Die Ausflugsziele rund um den See sind Legion, weshalb die Auswahl schwer fällt. Eine gutes Instrument zur Entscheidungshilfe bietet beispielsweise die Regionalzeitung Südkurier mit ihrer Homepage www.bodenseeferien.de. Hier lässt sich Urlaub auch nach individuellen Bedürfnissen planen, dazu muss man nur eines der fünf Untermenüs (Familie, Aktiv, Kultur, Gesundheit, Behinderte) anklicken. Wir haben uns für Ausflugsklassiker entschieden, die hier als Top-Ziele geführt werden.

Unser nächstes Etappenziel liegt deutlich näher, ist aber ebenso geschichtsträchtig wie familienfreundlich: Das Pfahlbaumuseum in Unteruhldingen. Mitte des 19. Jahrhunderts gab hier der sinkende Wasserstand einige verwitterte Pfahlstümpfe frei, die bei den Entdeckern erst ein großes Rätselraten, dann gezielte Forschung um die Lebensweise der Bodenseeanrainer in der Steinzeit auslöste. Im Laufe der Jahre wuchs an dem Fundort eines der größten Freilichtmuseen Europas heran. Seit 1922 wurden insgesamt 20 Pfahlbauhäuser der Jungsteinzeit und der späten Bronzezeit (4000 bis 850 v. Chr.) rekonstruiert. Hier findet der Besucher also mehrere jahrtausende Siedlungsgeschichte auf engstem Raum, verbunden durch lange Holzstege.

Was für den Betrachter zunächst eindrucksvoll und an lauen Sommerabenden beinahe romantisch wirkt, wirft beim neugierigen Besucher so manche Frage auf: Warum wurde ausgerechnet hier gebaut? Warum haben die Menschen ihre Häuser auf Stelzen gestellt? Gestillt wird die Neugier wahlweise durch die Teilnahme an einer der vielen Führungen oder einem Besuch im „Haus der Fragen“. Dort ist zu erfahren, dass am Bodensee rund vorgeschichtliche Pfahlbausiedlungen nachgewiesen sind. Als Gründe werden der gute Boden, das günstige Klima sowie die für Fischer notwendige Nähe zum Wasser genannt. Auch soll die verkehrsgünstige Lage an einer der Engstellen des Sees Grund für die Ansiedlung gewesen sein. Auf Pfähle wurde gebaut, um auch in Ufernähe von Hochwasser geschützt zu sein. Schließlich kann sich der Pegel nach langem Regen oder während der Schneeschmelze um gut zwei Meter erhöhen.

Für die Bewohner der nahe gelegenen Burg Meersburg war das nie ein Problem. Schließlich thront sie, heute Wahrzeichen der Stadt, hoch über dem See. „Sie ist ein historisches Geschenk“, sagt Stadtführerin Iris Müller. Der Sage nach sei die Burg schon im siebten Jahrhundert vom Merowingerkönig Dagobert I. gebaut worden, weshalb eines der ältesten Gebäude auch „Dagoberturm“ genannt wird, der heute eine schöne Aussichtsplattform bietet.. Von 1268 bis 1750 gehörte die Burg den Fürstbischöfen von Konstanz, die ihrer Baulust freien Lauf ließen und so die Burg Zug um Zug vergrößerten. Ende des 15. Jahrhunderts hatte die Burg, die nie trotz einiger Belagerungen nie eingenommen wurde, ihre heutige Gestalt. Wer sie von weitem sieht, etwa bei der Fährüberfahrt von Konstanz nach Meersburg, meint auf den liebevoll gestalteten Teil einer Modelleisenbahn zu blicken.

Die Zugbrücke, die bis zu drei Meter dicken Mauern ebenso wie Schwerter, Streitäxte und Ritterrüstungen in der Waffenhalle oder eiserne Fesseln und Daumenschrauben in der Folterkammer. Den Kontrapunkt zu diesen martialisch aufgemachten Räumlichkeite setzen das Arbeits- und Sterbezimmer von Annette von Droste Hülshof (1797- 1848). Die Droste, wie sie hier liebevoll verkürzt genannt wird, zählt zu den berühmtesten deutschen Dichterinnen. Als Gast ihrer Schwester Jenny und ihres Schwagers, dem Burgherrn Freiherr Joseph von Lassberg, verfasste sie hier hoch über dem See einige ihrer schönsten Gedichte, von 1841 bis zu ihrem Tod lebte sie ganz in Meersburg.

Die Bodenseeanrainer Schweiz und Österreich erheben eine Autobahnmaut. Für Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen (zulässiges Gesamtgewicht) muss dazu eine Vignette gekauft werden (in der Schweiz noch eine zweite für den Wohnwagen). Die Umrundung des Bodensees ist durchgängig auf Landstraßen möglich, zwischen Lindau und Rorschach ist allerdings etwas Aufmerksamkeit erforderlich, um nicht versehentlich auf der Autobahn zu landen. Wer dort ohne Vignette unterwegs ist, muss mit empfindlichen Strafen rechnen. Für Reisemobile über 3,5 Tonnen wird in der Schweiz generell eine Schwerverkehrsabgabe fällig, die am Grenzübergang zu entrichten ist. Empfehlenswert ist die so genannte „Zehnerkarte“ (32,50 Schweizer Franken), mit der man an zehn frei wählbaren Tagen innerhalb eines Jahres auf Schweizer Straßen fahren darf.

Text und Bilder: Martin Häüßermann