Viel Fortschritt an der Basis

So viel Innovation gab’s noch nie: Zahlreiche Basisfahrzeuge versprechen ein Mehr an Umweltfreundlichkeit, Fahrsicherheit und -komfort.

Fiat dominiert mit seinem Ducato und seinen baugleichen französischen Schwestermodellen Peugeot Boxer und Citroën Jumper diesen Markt. Über 50 Prozent aller Reisemobile (Wohnmobile) werden auf diesen Transporterchassis aufgebaut. Nachdem 2006 zeitgleich auch noch Mercedes-Benz den neuen Sprinter, VW seinen baugleichen Crafter präsentierte und mit dem Ford Transit, dem Renault Master und dem Iveco Daily stark facegeliftete Basisfahrzeuge vorgestellt wurden, kann der Kunde heute aus einer breiten Fahrzeugpalette wählen.

Das moderne Design der aktuellen Reisemobilgeneration wird auch von den Herstellern der Basisfahrzeuge unterstützt, die ihren Transportern immer mehr Pkw-Gene einpflanzen. Der Ducato mit seiner kecken Knubbelnase setzt hier optisch Zeichen. Der neue Mercedes Sprinter ist optisch deutlich näher an den Pkw und SUV mit dem Stern als sein Vorgänger. Und die Wettbewerber VW Crafter, Ford Transit, Renault Master und Iveco Daily nehmen Anleihen aus dem aktuellen Pkw-Design. Fortschritt ist aber nicht nur in der Form sichtbar, auch Pkw-typische Sicherheitsfeatures wie ABS, ESP, Airbags oder Antriebsschlupfregelung sind bei neuen Basisfahrzeugen mittlerweile an der Tagesordnung. Moderne Dieselmotoren mit vier, fünf und sechs Zylindern sorgen nicht nur für zügiges Fortkommen. Weil sie dem Abgasstandard Euro 4 entsprechen und vielfach mit Rußpartikelfilter ausgestattet sind, belasten sie auch die Umwelt weniger.